Cinq méthodes d'urgence pour faire face à la ligne de transmission cassée du système de transmission de vélo

Comment traiter le câble de changement de vitesse cassé

Bien que la probabilité de rupture du câble de transmission soit relativement faible, il est bien sûr inévitable qu'elle se produise, donc les mesures d'urgence doivent être comprises. Lorsque le câble de transmission avant est cassé, la force de traction du dessin avant sera perdue, de sorte que la chaîne tombera du côté le plus à l'intérieur. , C'est-à-dire que la chaîne tombera sur la plus petite plaque.

Comme mentionné ci-dessus, si le câble de changement de vitesse de la traction avant est cassé, la chaîne tombera sur la plus petite chaîne du plateau. De cette façon, nous pouvons utiliser la traction arrière pour ajuster le rapport de vitesse et continuer à rouler vers l'avant, l'ignorer, l'avant Gardez le disque minimum.

De plus, avant de rouler, apprenez les méthodes de réglage de la transmission pertinentes. Lorsque le câble de changement de vitesse actuel est cassé, vous pouvez utiliser la vis de limite inférieure de la traction avant, qui consiste à serrer la vis de limite inférieure de la traction avant, de sorte que la traction avant soit située au milieu de la manivelle. Bien sûr, la chaîne tombera sur le disque du milieu à ce moment-là.

Si vous ne savez pas comment régler la vis de fin de course, vous pouvez simplement retirer la plaque de chaîne extérieure qui a été retirée, cliquez simplement et accrochez la chaîne sur la plus grande plaque du plateau. Cette méthode est la moins recommandée, en raison de la grande assiette. Cependant, de nombreuses conditions routières ne sont pas très adaptées.

Comment traiter le câble de transmission cassé après avoir retiré

Après la rupture du fil de traction arrière, c'est la même situation que la situation de traction avant. La tirette avant est utilisée pour changer le rapport de vitesse. La position après les différentes ruptures de fil de traction arrière est différente. , La position de la traction arrière est à la position du plus petit volant et la position de la chaîne peut être déplacée vers le plus petit volant.

Dans le cas d'un tirage inversé, au contraire, en raison de la tension du ressort, la position de rappel est située sur le plus grand volant d'inertie, de sorte que la position de la chaîne peut être déplacée jusqu'au volant d'inertie maximum à ce moment-là.

De plus, si vous avez un tournevis, ajustez la vis de limite inférieure avec un tournevis. Si elle est tirée vers l'arrière, la position de la vis est généralement la vis inférieure après extraction. Serrez la vis de limite inférieure jusqu'à ce que la chaîne puisse être accrochée à un engrenage approprié.

Parce que la structure des différentes tractions arrière est différente, la méthode d'ajustement est naturellement différente. S'il s'agit d'une traction inversée, la position de la vis est généralement celle avec l'extrémité la plus haute, il faut donc distinguer la structure de la traction arrière avant de continuer. régler.

Bien sûr, lorsque vous voyagez, vous devez toujours acquérir des connaissances liées au vélo. Ce n'est qu'ainsi que vous pourrez mieux répondre aux urgences et résoudre plus rapidement les difficultés.